La Xunta estudia ya la remodelación del estadio de San Pedro, en Marin

Pontevedra-Vigo (MORRAZO-TRIBUNA).- O secretario xeral para o Deporte, José Ramón Lete Lasa, manifestou hoxe na súa visita a Marín a predisposición do seu departamento para estudar a remodelación das pistas de atletismo do estadio de San Pedro e comprometeuse a analizar a posibilidade de financiar o futuro pavillón de Seixo, que pretende facer ambas institucións.

Estes compromisos anunciounos no transcurso da visita que fixo esta mañá ao Concello onde reuniu co alcalde e os portavoces municipais, aos que lles explicou a problemática xurdida co proxecto do estadio de San Pedro. O rexidor do deporte galego demostrou que o compromiso da reforma do complexo de Marín non figuraba no Plan de Infraestruturas e que tampouco se iniciou o proceso para a elaboración do convenio como queda patente en que non se fixo a retención previa de crédito, obrigatoria neste tipo de casos e explicou que o 2 de decembro de 2008 a Xunta anterior decidiu non levar a cabo ese proxecto.

O actual secretario xeral para o Deporte, José Ramón Lete, cando chegou a Xunta de Galicia atopouse que o compromiso da reforma do estadio de Marín non figuraba no plan de Infraestruturas e que tampouco se iniciou o proceso para a elaboración do convenio como queda patente en que non se fixo a retención previa de crédito, obrigatoria neste tipo de casos.

Despois da reunión mantida no Concello, o secretario xeral para o Deporte visitou o estadio acompañado polo alcalde e tamén polos portavoces dos diferentes grupos políticos. Comprobou o mal estado das pistas e anunciou o estudio da reforma, pero explicou a necesidade da implicación do Concello debido o alto custe das obras.

Na visita, José Ramón Lete recoñeceu que a Xunta de Galicia tratará de implicarse no financiamento do pavillón de Seixo que é unha demanda do Concello, dos partidos políticos e tamén dos veciños. O secretario xeral para o Deporte confesou que era consciente da necesidade de esa infraestrutura, polo que “faremos todo o posible por apoiala no momento que o Concello teña elaborado o proxecto e tomadas diferentes decisión urbanísticas”.

O secretario xeral para o Deporte tamén anunciou que mantivo conversacións coa Escola Naval Militar coa intención de que os clubes poidan usar esas instalacións atléticas.

12 entes de O Morrazo se beneficiarán de ayudas culturales de Deputación

Pontevedra-Vigo (MORRAZO-TRIBUNA).- A Xunta de Goberno da Deputación aprobou hoxe o reparto das axudas culturais para a mellora de infraestruturas, para a compra de instrumentos e vestiario, e para actividades de participación cidadá que en toda a provincia contan cun importe económico de 600.000 euros. Beneficiaranse destas subvencións 266 asociacións da provincia.

Máis concretamente, as axudas para a compra de instrumentos e vestiario contan cun importe de 115.000 euros e irán destinadas a 134 asociacións; as de participación cidadá con 100.000 euros para 61 asociacións, e finalmente; a liña de axudas para a mellora de infraestruturas contan cunha dotación económica de 385.000 euros para 71 asociacións.

Na comarca do Morrazo beneficiaranse destas liñas de axudas 12 entidades que recibirán unha contía de 14.089 euros. Concretamente, en Bueu recibirán subvencións para a adquisición vestiario a Agrupación Cultural Folclórica Retrouso de Cela; e a coral polifónica Marusía. E para a adquisición de vestiario a Banda de Música Artística de Bueu.

En Cangas recibirán axudas para a compra de instrumentos as asociacións Cacarexo e Belas Artes e para vestiario as asociacións Lembranzas da Ría de Cangas e Danza do Hío. Na liña de axudas de Participación Cidadá recibirá a colaboración da Deputación a Federación de Comerciantes e Industriais do Morrazo para a 4º feira de Oportunidades.

En Marín, recibirán subvencións para a compra de dúas gaitas a Asociación Cultural Airiños de San Xulián. Na liña de axudas de Participación cidadá, a Asoc Hispano Alemana de Marín para o seu 29 curso de verán.

Finalmente, en Moaña, recibirán axudas para compra de vestiario o coro Sta Eulalia de Meira e Coro Ondas da Ría. No marco das axudas para a mellora de infraestrutura, a Asoc Sudeste, para a recuperación e rehabilitación do galeón Eliseo 3º fase.

Vehículos policiales para Cangas y Marín entre otras localidades con apoyo de la Xunta

Pontevedra-Vigo (MORRAZO-TRIBUNA).- O conselleiro de Presidencia, Administracións Públicas e Xustiza, Alfonso Rueda, avanzou hoxe que a Xunta premiará por primeira vez aos axentes de Policía Local que teñan participado en actuacións excepcionais e feitos de particular relevancia, tal e como se fai cos membros doutros Corpos e Forzas de Seguridade.

Onte mesmo a Comisión de Coordinación das Policías Locais de Galicia aprobou a orde que establece as distincións para os axentes, que agora será levada ao Consello da Xunta, segundo explicou o titular de Presidencia, que fixo estas declaracións aos xornalistas no acto de entrega de 12 vehículos para os corpos de policías locais de Cangas, O Carballiño, Coristanco, Fene, O Grove, Marín, Noia, A Pobra do Caramiñal, Pontedeume, Sada, Sanxenxo e Xinzo de Limia.

Alfonso Rueda indicou que o Goberno galego leva xa entregados 350 vehículos aos corpos de Policía Local de Galicia e salientou que o acto de hoxe se produce no momento oportuno, xa que nove dos doce concellos beneficiarios son municipios costeiros, que no verán ven incrementada notablemente a súa poboación e, consecuentemente, as súas necesidades de medios policiais.

O conselleiro destacou o importante labor que levan a cabo os axentes dos concellos e incidiu en que esta contribución da Xunta para equipar ás Policías Locais de Galicia, que se vén facendo cada ano, ten como fin aumentar a eficacia do servizo e potenciar a seguridade cidadá, un dos obxectivos da Consellería de Presidencia, Administracións Públicas e Xustiza.

Nesa liña, Rueda volveu a insistir na necesidade de que o Ministerio de Interior convoque as prazas para cubrir as vacantes existentes na Unidade de Policía Adscrita á Comunidade Autónoma, que neste momento conta con 390 membros, moi lonxe dos 500 que se establecía para o seu cadro de persoal. “É urxentísimo que se complete a dotación”, advertiu Rueda, que salientou a fundamental labor que levan a cabo os axentes da Policía Autonómica, con competencias en materias tan importantes coma a vixilancia contra os incendios forestais e a loita contra o furtivismo.

Vehículos para as policías locais
En canto aos vehículos que se entregaron hoxe, trátase de 12 monovolumes Renault Scenic 1.9 DCI de 130 CV, que están especialmente preparados para as súas funcións como elementos de traballo das policías locais e nos que a Xunta investiu 250.000 euros.

Para avaliar as solicitudes de cesión de vehículos, ponderáronse os recursos humanos e materiais cos que conta o corpo de policía do concello solicitante; así como a antigüidade da derradeira cesión dun coche policial por parte da Consellería de Presidencia nos últimos tres anos. Os concellos que, cumprindo cos requisitos esixidos, non fosen beneficiarios da cesión de coches policiais por parte da Consellería desde o ano 2005 tiñan prioridade sobre os demais.

O obxectivo da Consellería de Presidencia, Administracións Públicas e Xustiza é a contribución ao equipamento dos concellos de Galicia co fin de aumentar a eficacia dos servizos da Policía Local no desenvolvemento das funcións que lle son propias e así aumentar e potenciar a seguridade cidadá nos concellos , mellorando, polo tanto, a calidade de vida dos seus veciños.

Entrega de despachos bajo el agua en la Escuela Naval de Marín

MARIN (MORRAZO-TRIBUNA).- El peor día de entrega de despachos de los ùltimos 25 años. Por momentos, casi un diluvio. Sus Majestades Los Reyes de España presidieron la entrega de 84 reales despachos a los nuevos oficiales de la Armada española en la Escuela Naval Militar de Marín. Coincidiendo con la festividad del Día del Carmen, patrona de los marineros, también juraron bandera en la Escuela 65 aspirantes de primero de la Escala de Oficiales de la Armada, en un acto al que asistieron unas 1.200 personas entre autoridades e invitados y entre los que se encontraban la ministra de Defensa, Carme Chacón; el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo; y la presidenta del Parlamento de Galicia, Pilar Rojo, así como el Delegado del Gobierno, Antón Louro Goyanes.

Debido al mal tiempo, la organización se vio en la obligación de recortar los actos. Tras el saludo a las autoridades, se realizó una ofrenda y salvas en homenaje a los que dieron su vida por España y, a continuación, los 65 alumnos de primer curso, 52 pertenecientes al Cuerpo General de la Escala Superior de Oficiales y 13 a la Infantería de Marina; juraron o prometieron fidelidad a la bandera y desfilaron ante ella. La celebración continuó con la entrega por parte de Su Majestad El Rey de los reales despachos y la Cruz al Mérito Naval con distintivo blanco a los cinco oficiales que obtuvieron el número uno en sus respectivas promociones, mientras que el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, otorgó un sable al alférez de navío de la Escala Superior de Oficiales número uno de su promoción, Mario Belizón Melero.
Un total de 84 oficiales, entre los que se encontraba una única mujer y un ciudadano tailandés, recibieron sus reales despachos de manos de las autoridades allí presentes para, posteriormente, realizar un desfile bajo la bandera.

Por fin : medalla de oro de la provincia para la Escuela Naval Militar de Marín

Pontevedra-Vigo (MORRAZO-TRIBUNA).-O goberno da Deputación de Pontevedra acordou hoxe conceder a Medalla de Ouro da provincia de Pontevedra á Escola Naval Militar de Marín. O acordo será ratificado por tódolos grupos que conforman a Corporación Provincial no vindeiro pleno que se celebrará a finais do presente mes de xullo.
A concesión dos Premios Provincia de Pontevedra foi institucionalizada no ano 2005. Dende entón, vense concedendo unha Medalla de Ouro da provincia ás personas ou entidades destacadas no ámbeto provincial polos seus merecementos extraordinarios ou labouras distinguidas prestadas en favor da provincia. Dende o citado ano de 2005 foron galardonados con esta distinción Caixanova (2005), a factoría PSA Peugeot Citröen (2006), Pescanova (2007) e Supermercados Fróiz (2008).
Os galardóns _que inclúen tamén cinco mencións honoríficas_ son entregados cada ano con motivo da festividade da Virxe Peregrina, patrona de Pontevedra.
Nesta ocasión, o goberno que preside Rafael Louzán tivo en conta o arraigo, a promoción da provincia, as sinerxias que xenera e a traxectoria de gran implicación social da Escola Naval Militar de Marín. Este centro imparte formación militar, naval e técnica dos seus alumnos para capacitalos no desempeño das función que lles correspondan ó acadar o seu primeiro emprego como Oficial da Armada. O centro marinense é onde se forman a totalidade dos Oficiais da Armada Española e conta cun denso programa de actividades que inclúen clases teóricas e exercicios de educación militar, mariñeira e deportiva.
A Escola Naval Militar de Marín é un centro adscrito á Universidade de Vigo. A través do Centro Universitario de Defensa impartirá o Grado de Enxenería Industrial, con especialidade en Mecánica. No recente convenio suscrito coa Universidade de Vigo, prevése que no centro se poidan cursar estudios de postgrado e de doctorado, o que permitirá que a Escola Naval Militar de Marín amplíe as súas actividades a diversos campos de investigación e aumente o seu número de alumnos de xeito significativo.
A concesión da Medalla de Ouro da Provincia de Pontevedra tén en conta o papel do centro marinense na profesionalización do Exército e a imaxe que proxecta dunhas Forzas Armadas modernas e socialmente integradas.

El Bloque quiera más vigilantes sobre el narcotráfico en el puerto de Marín

Pontevedra-Vigo (MORRAZO-TRIBUNA).-O deputado do BNG no Parlamento
Galego, Bieito Lobeira, ven de presentar unha iniciativa na que demanda un
incremento dos medios e persoal destinados á inspección, investigación e
persecución do narcotráfico no porto de Marín.
Bieito Lobeira lembra que as costas galegas “seguen sendo a principal porta de
entrada de moitas mercadorías ilegais, e mostra diso é o incremento
considerábel que se produce cada ano das apreensións de cocaína, hachís e
outras substancias”. E iso a pesar de que “non se decomisa nen o 20% da
mercadoría que se cré que circula”.
Desmantelamento do SVA no porto de Marín
Neste sentido, o deputado do considera que “non é comprensíbel o actual
proceso de desmantelamento do Servizo de Vixilancia Alfandegueira (SVA) que
o Goberno español está a levar a cabo na Galiza”.
En concreto, Bieito Lobeira pon como exemplo o porto de Marín, onde o
“Columbo III”, unha das embarcacións máis rápidas e modernas do SVA,
“desde hai un tempo só está operativa 15 días ao mes”.
Ademais, o deputado do BNG denuncia que a situación do persoal do SVA en
Marín é “crítica, xa que as vacantes non se cubren e a idade media dos
funcionarios é elevada”.
“Mentres -critica-, o Goberno español prioriza as bases do Sul do Estado
español, malia que Galiza segue a ser a primeira porta de entrada do
narcotránsito en Europa”.

Se hunde el pesquero Villa de Aguete y se lleva por delante la vida de su patrón

Pontevedra-Vigo (MORRAZO-TRIBUNA).-En el buque "Villa de Aguete", que se ha hundido hoy en aguas de Mauritania y cuyo patrón ha fallecido, viajaban 22 tripulantes, siete de ellos de nacionalidad española.
Fuentes de la Secretaría General del Mar han informado de que el patrón del buque, que se ha hundido a 25 millas al suroeste de Cabo Blanco (Mauritania), es de nacionalidad española y ha fallecido de un paro cardíaco. Salvamento Marítimo ha confirmado que el resto de la tripulación, 21 personas, han sido rescatadas por dos buques que se encontraban en la zona. Además de españoles, entre la tripulación hay personas de nacionalidad peruana, rusa y mauritana.
Esta tarde, tanto los supervivientes como el cadáver del patrón del buque, de nacionalidad española, se encuentran a bordo del buque "Estela", propiedad del armador del barco hundido. Las mismas fuentes han precisado que de los 22 tripulantes, 11 salieron desde Galicia y el resto fueron recogidos en Mauritania, y que aún no se conocen las causas del siniestro.
El naufragio se produjo alrededor de las cinco de la pasada madrugada por causas que no han podido ser precisadas, según explicó el armador gallego del buque, Manuel Nores.
El buque tiene base en el puerto de Cádiz, según el censo de la flota pesquera del Ministerio.

O presidente da Xunta, Alberto Núñez Feijóo, trasladou hoxe aos traballadores do porto de Marín e, especialmente, á familia do mariñeiro galego falecido hoxe en Mauritania a solidariedade do Goberno e de todo o pobo galego. O máximo mandatario galego quixo enviar “un abrazo fraternal” aos seres queridos do patrón do Villa de Aguete e púxose a súa disposición para todo o que sexa necesario nestes difíciles momentos.

O presidente galego explicou que coñeceu esta tráxica noticia á saída da reunión que mantivo esta tarde en Madrid coa vicepresidenta económica do Goberno e afirmou que a conselleira do Mar, Rosa Quintana, lle informou de que no Villa de Aguete viaxaban 22 tripulantes dos que 7 son de orixe galega. “Temos que lamentar esta perda, é, desde logo, unha mala noticia”, concluíu Feijóo.

BNG insta a la Xunta a resolver ya el conflicto de la carretera Moaña-Marin

MoAÑA-MARIN (MORRAZO-TRIBUNA).- O deputado do BNG, Bieito Lobeira, ven de presentar unha iniciativa na que lle demanda á Consellaría de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas que adopte as medidas necesarias para resolver de xeito definitivo o conflito orixinada na estrada Marín-Moaña, a PO-313.

Neste sentido, solicítalle ao Goberno da Xunta que manteña unha interlocución e negociación tanto co concello de Marín como cos veciños afectados.

As decisións da Consellaría non aportaron solucións

O deputado do BNG considera que as últimas decisións tomadas pola Consellaría de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas en relación co conflicto en demanda de máis seguridade vial que manteñan os veciños e veciñas con casas nas inmediacións da PO-313 “non só non contribuíron a aportar solucións, senón que ademais xeraron incertidume e maior preocupación”.

É necesaria unha actuación urxente para mellorar a seguridade vial e atender as demandas dos veciños

Así, Bieito Lobeira lembra que os veciños e veciñas levan anos defendendo a adopción de medidas urxentes neste vial en materia tránsito, seguranza e humanización da estrada. Neste sentido, salienta como actuacións prioritarias que debería levar a cabo a Consellaría a dotación de beirarrúas, marquesiñas nas paradas de transporte público, pasos de peóns, ou a mellora da iluminación.

Ademais, o deputado do BNG demanda que a Xunta “resolva de xeito definitivo e seguro, e coa máxima urxencia, o actual problema xerado pola líña que impide a mínima comunicación nos sentidos contrarios da mesma estrada”. Propón como solución a posibilidade de instalar redondas nos lugares máis acaídos, que permitan a rotación do tránsito rodado de vehículos.

Bieito Lobeira pide a la Xunta que no trastoque el panorama de la educación infantil en Marin

MARIN (MORRAZO-TRIBUNA).- O deputado do BNG no Parlamento de Galiza, Bieito Lobeira, ven de presentar unha iniciativa na que lle demanda á Consellaría de Educación que explique por qué motivo ten decidido pechar a unidade de ensino infantil do colexio público de Mogor e pasala ao colexio privado e relixioso “San Narciso”.

Ademais, advirte de que outras dúas unidades de ensino infantil, as dos colexios públicos de O Sequelo e O Grupo (antigo preescolar) “están tamén ameazadas de peche por parte da Consellaría de Educación”.

“A Consellaría de Educación está a apoiar o ensino privado e relixioso, iso si, pagado con cartos públicos”

O deputado do BNG denuncia que “a Consellaría de Educación está apostando claramente polo ensino privado e relixioso, neste caso dos Pais Paúles, en detrimento da escola público, e ademais faino subvencionando aos centros privados con fondos públicos”.

Advirte ademais de que o peche das unidades de ensino infantil “provocará con toda probabilidade no futuro o propio peche dos colexios públicos, pois é de esperar que nenos e nesas sigan cursando estudos no mesmo centro, neste caso privado, o San Narciso”.

Máis de 800 sinaturas recollidas en Marín en defensa das unidades de ensino infantil nos centros públicos

Bieito Lobeira lembra que os directores dos centros de ensino público de Marín chegaron a reunir 800 sinaturas favorábeis á permanencia das unidades de ensino infantil nos centros públicos, presentadas posteriormente perante a Consellaría de Educación.

“A preocupación, pois, do pobo de Marín, e fundamentalmente da súa comunidade educativa por este motivo, é unha evidencia”, subliña.

Engade o deputado nacionalista que “o problema de Marín non é a falta de nenos e nenas, nun concello cunha importante taxa de natalidade, senón a aposta decidida da Xunta do PP polo ensino privado no canto de facelo polo público, como sería lóxico”.

Neste sentido, o parlamentario do BNG pregúntalle á Consellaría de Educación polas medidas que ten pensado adoptar en defensa das tres unidades públicas de ensino infantil actualmente ameazadas de peche en Marín.

La Xunta asegura prioritaria la seguridad en el vial Marín-Moaña

VIGO/PONTEVEDRA (MORRAZO-tribuna) .-A prioridade da Xunta de Galicia é garantir a seguridade vial na estrada autonómica Marín-Moaña (PO-313). A sinalización horizontal realizada responde a unha normativa realizada polo anterior Goberno. Coa fin de atopar unha solución ao conflito plantexado, a xefatura provincial de Estradas analizará polo miúdo o treito co obxecto de acadar unha solución que permita compatibilizar a mellora da seguridade vial coa realidade urbanística da zona.

Posteriormente, a Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas pintará novamente as sinais viarias horizontais da estrada Marín-Moaña. O departamento galego advirte de que a eliminación, modificación ou alteración de calquera sinal viaria é considerado un delito que atenta conta a seguridade vial, e que está penalizado con multas de elevado custe.

Dende o departamento dirixido por Agustín Hernández recordase que a solución adoptada nesta estrada responde a un estudio elaborado polo Goberno bipartito que se compromete a revisar, pero mentres tanto non permitirá que se poña en perigo a seguridade viaria. Cómpre recordar que a Memoria de Seguridade Viaria 2008 recolle que o tramo comprendido entre os puntos quilométricos 1,5 e 2,4 da PO-313 está considerado un treito de concentración de accidentes, debido á falta de visibilidade de cruce na maioría dos accesos e das interseccións.

Seguindo as indicacións recollidas no documento sobre instrucións de acceso ás estradas de titularidade autonómica (regulada pola orde Circular 3/2007 con motivo das obras de reforzo de firme da estrada PO-313) o Servizo Provincial de Estradas procedeu a mediados do mes de marzo á modificación da sinalización horizontal co obxectivo de aumentar a seguridade vial e reducir o número de accidentes.

Nese senso, recoméndase limitar os xiros á esquerda e esíxese que se dispoñan sempre dunha visibilidade superior á de cruce, cando se permitan os xiros de entrada ou saída da estrada dende un acceso.

No obstante, a Consellería de Medio Ambiente traballa na busca de solucións para evitar ao máximo os riscos que se suceden neste tramo viario e, en consecuencia, garantir a seguridade e eliminar as situacións de perigo nas que se poidan ver implicados os veciños desta zona.

Volume de tráfico
Os datos cos que conta o departamento dirixido por Agustín Hernández revelan que este tramo, ao estar nun punto de interacción de estrada con núcleos de poboación, o volume de tráfico rodado ascende ata os 6.231 vehículos diarios, que xeran unha gran cantidade de movementos e manobras. Cómpre sinalar que as travesías constitúen, xeralmente, os tramos máis perigosos da rede de estradas, afectando sobre todo aos viandantes.

Desde o ano 2005 ata o 2008 no tramo comprendido entre o punto quilométrico 1,5 e 2,4 rexistráronse un total de 11 accidentes, que se cobraron a vida de dúas persoas, houbo 7 feridos graves e 14 persoas resultaron feridos leves.

Atendendo á natureza do accidente, as cifras revelan que o 27,27% producíronse ir saída de vía pola dereita con colisión e choque contra un muro ou edificio, outro 27,27% foi un accidente frontal (colisión de vehículo en marcha), un 18,18% tiveron a súa causa nunha colisión frontolateral, así como por un vuelco na calzada e máis dun 9% foron

Marin : Ezequiel Massoni es otra cosa gracias a Deputación

MARIN (MORRAZO-tribuna) .A DEPUTACIÓN ABÓNALLE 245.620 EUROS DO PAM Ó CONCELLO DE MARÍN PARA SUFRAGAR A MELLORA DOS SERVIZOS DA ESTRADA EZEQUIEL MASSONI
-A Xunta de Goberno da Deputación aprobou hoxe o abono dunha cantidade de 245.620 euros do Plan de Acción Municipal (PAM) para o pago dunha subvención que lle fora concedida ó Concello de Marín para a mellora de servizos na rúa Ezequiel Massoni.
Esta rúa foi dotada de papeleiras, bancos, árbores, e unha fonte. Así mesmo, mellorouse o abastecemento, a canalización e o alumeado da vía.

Escuela Naval y Universidad se dan la mano : Alberto Gago da el OK a Carmen Chacón

Na sinatura do convenio de adscrición da Escola Naval Militar de Marín á Universidade de Vigo
A ministra de Defensa, Carme Chacón, sinala a Universidade de Vigo como exemplo de innovación e adaptación
Os estudantes recibirán a titulación de grao en Enxeñaría Industrial na especialidade de Mecánica

VIGO/PONTEVEDRA (D. Besadío | Diario da Universidade de Vigo)
“Exemplo de innovación e de adaptación, nova, pero atractiva e xa prestixiosa”. Así se referiu a ministra de Defensa, Carme Chacón, á Universidade de Vigo no acto de sinatura do convenio de adscrición da Escola Naval Militar de Marín á universidade viguesa, asinado hoxe polo reitor, Alberto Gago e a titular de Defensa. Grazas ao acordo a partires do 2010 os alumnos do recentemente constituído Centro Universitario da Defensa, ubicado en Marín, recibirán ademais da formación militar, a titulación de grao en Enxeñaría Industrial, na rama de mecánica.
Xunto aos novos títulos de grao, na Escola Naval poderanse cursar estudos de posgrao, másteres e doutoramento, co cal se converterá tamén nun centro de investigación no ámbito da seguridade e da defensa. Ademais, o reitor deixou a porta aberta a que a colaboración académica que hoxe botou a andar puidese ser a antesala doutras colaboracións entre ambas institucións, sobre todo, no referido a actividades de investigación. “Quizais o traballo en común e a confianza que xera este labor conxunto podería permitirnos estender a nosa colaboración a novos retos de investigación compartidos. Creo que é moito o que podemos aprender uns de outros e sería unha pena que non o puidésemos aproveitar”, sinalaba Gago tras a sinatura do convenio.
A partir deste momento os oficiais da Armada contarán cun título que terá validez en calquera país da Unión Europea , xa que o seu plan de estudos estará completamente adaptado aos acordos de Boloña. A primeira promoción graduarase no 2015 e, a partir de entón, “as Forzas Armadas van a estar dirixidas por oficiais que posuirán unha dobre titulación, civil e militar”, tal e como sinalou a ministra de Defensa.
Na súa intervención Carme Chacón destacou que España ten hoxe “uns exércitos modernos, ben dotados e que dispoñen dos militares mellor preparados e formados de toda a súa historia”. Ademais, fixo tamén fincapé en que as Forzas Armadas souberon situarse á vangarda en campos como “o da formación, a investigación en materia de seguridade e defensa e o desenvolvemento científico”.

Fortes lazos de colaboración
Alberto Gago apuntou que a “ xestación deste convenio foi relativamente rápida e sinxela”, pois, tal como lembrou, a relación da Universidade de Vigo coa mariña española ven de lonxe e ambas institucións compartiron xa diferentes experiencias nos últimos anos. Como exemplos, o reitor sinalou que durante o curso pasado a Escola Naval Militar de Marín foi a sede académica do décimo curso interuniversitario de doutoramento en Química Teórica e Computacional, un programa internacional participado pola Universidade de Vigo que contou con 25 alumnos matriculados procedentes de nove países.
Noutro orde de colaboracións a Armada e a Universidade de Vigo promoven a Cátedra Almirante Álvarez Ossorio patrocinada por Caixanova, “un excelente catalizador para un bo número de actividades de difusión e debate”. Ademais, recordou que ambas institucións teñen “socios tecnolóxicos comúns” cos que comparten ideas e proxectos.
Tanto Chacón coma Gago manifestaron a súa satisfacción por chegar a un acordo que
“por un lado, dá a medida e a imaxe dunhas forzas armadas modernas e socialmente integradas e, por outro, permítenos a nós acreditar unha vez máis a visión dunha universidade activa e implicada no seu ámbito de influencia”, sinalaba Gago.
Coa posta en marcha da nova titulación a Escola Naval experimentará un considerable aumento de estudantes, tal como sinalou o xefe do Estado Maior da Armada, Manuel Rebollo, quen tamén subliñou que nestes intres cursan alí estudos “496 estudantes dos cales 42 son mulleres”.
A ministra de Defensa estivo acompañada na súa visita ao campus, ademais de por diferentes autoridades militares, polo delegado do goberno en Galicia, Manuel Ameijeiras e o alcalde de Vigo, Abel Caballero.

Rotundo éxito del plan de la Deputación para adquisición de vehículos para centros asistenciales y deportivos

A entidade provincial, Caixanova e Citröen amplían a dotación económica do convenio do que se benefician 80 entidades asistenciais e deportivas
LOUZÁN COMUNÍCALLE A CINCO ENTIDADES DO MORRAZO QUE SON BENEFICIARIAS DO PLAN DA DEPUTACIÓN PARA A ADQUISICIÓN DUN VEHÍCULO

VIGO/PONTEVEDRA (MORRAZO-tribuna) .- O presidente da Deputación, Rafael Louzán, o representante de Caixanova, Javier Gómez Rivera; e o directivo de Citröen, Gonzalo Macías, comunicáronlles hoxe a 31 entidades asistenciais (serán 40 en total) e deportivas da provincia sen ánimo de lucro a súa inclusión na segunda fase do plan impulsado por esta institución para adquirir un vehículo para o transporte de persoas.
Segundo anunciou hoxe o presidente, a institución provincial entregaralles vehículos 3 asociacións da comarca de Louriña ; 4 entidades da comarca de Pontevedra; 2 entidades da comarca de Caldas; 4 entidades da comarca de Arousa; 3 entidades de Vigo; 4 entidades do baixo Miño e Val Miñor; 2 beneficiarios no Deza; 3 beneficiarios nas comarcas de Condado e Paradanta; 5 entidades do Morrazo.
Rafael Louzán destacou que con esta segunda fase “elevamos o orzamento da iniciativa a preto dos tres millóns de euros e conseguimos colaborar con 80 entidades de carácter social e deportivo da provincia e damos resposta a case a totalidade das peticións recibidas”. O presidente non descartou desenvolver no futuro máis colaboracións con Citröen e Caixanova para suplir as grandes demandas dos colectivos da provincia.
Pola súa banda, Javier Gómez Rivera salientou que “con esta iniciativa contribuímos a solventar os problemas de mobilidade de entidades sociais e deportivas”. Sobre este respecto destacou a encomiable labor que desenvolven tanto as institucións asistenciais sen ánimo de lucro, como os directivos que están ó fronte de clubs de base “que precisan todo o noso apoio para que poidan seguir desenvolvendo este traballo”.
Pola súa banda, o representante de Citröen, Gonzalo Macías, manifestou a satisfacción da empresa pola posta en marcha deste plan e comentou que en vista do éxito que tivo a iniciativa, “a empresa estará disposta a seguir mantendo colaboracións deste tipo”.
As entidades beneficiarias da segunda fase do plan son as seguintes:
• 3 asociacións da comarca de Louriña Asociación Comarcal de Educación Especial Santísimo Cristo do Amor (Aceesca); Casa Santa María da Esperanza Escravas da Virxe Dolorosa de Mos; e Asociación de Diminuídos físicos e psíquicos de Mos.

• 4 entidades da comarca de Pontevedra: Cruz Vermella; o Concello de Ponte Caldelas; Club Naval de Pontevedra; Fundación Camiño de Santiago.


• 2 entidades da comarca de Caldas: o Concello de Valga, o Concello de Pontecesures.


• 4 entidades da comarca de Arousa: concello de Vilanova de Arousa; Amegrove Club de Remo; Club de Remo Mecos; Club de Piragüismo Illa de Arousa.

• 3 entidades de Vigo: Federación Galega de Deportes de minusválidos físicos; Club Ciclista Vigués; e Real Club Náutico de Vigo.


• 4 entidades do baixo Miño e Val Miñor: Asociación Benéfico Social Esperanza de Valle Miñor de Nigrán; Club Ciclista Rías Baixas de Nigrán; o Concello de O Rosal; Club de Remo Robaleira de A Guarda.

• 2 beneficiarios no Deza: o Concello de Vila de Cruces ; o Concello de Lalín

• 3 beneficiarios Condado e Paradanta: Asociación de minusválidos AMICO de Salceda de Caselas; o Concello de Ponteareas; BTT Ponteareas Escola de Álvaro Pino.

• 5 entidades do Morrazo: Club ciclista de Bueu; Club do Mar de Bueu; Club Náutico Rodeira de Cangas; Club Mar Ría de Aldán de Cangas; Club Ciclista de Marín.

En Marín, el problema de los núcleos de litoral entra en campaña electoral...

Táboas asegura que “O PP puido ter solucionado o problema dos núcleos de litoral cando gobernaron en Madrid e en Galiza. O PSOE tamén puido facelo pero non o fixo”

MARIN (MORRAZO-tribuna) .- A cabeza de lista do BNG pola provincia de Pontevedra, Teresa Táboas, interveu esta tarde nun acto en Loira cos veciños dos núcleos de litoral afectados pola Lei de Costas.

“O PP puido ter solucionado o problema dos núcleos de litoral cando gobernaron en Madrid e en Galiza. O PSOE tamén puido facelo pero non o fixo”, asegurou.

Sinalou a dificultade de resolver o problema dos núcleos do litoral coa Lei de Vivenda. “Pero fixémolo, a pesar de ter poucos mecanismos para resolver o problema”, dixo.

“Vivimos nun país que se foi habitando ao longo dos séculos, en moitos núcleos de poboación. Habitamos no territorio de xeito diferente porque somos diferentes, porque vivimos como galegos. Pero iso non o entenderon en Madrid cando fixeron a Lei de costas”, asegurou.

A candidata do BNG sinalou o mérito dos nacionalistas en resolver o problema “a pesar de que non tiñamos as competencias de urbanismo”.

“E que temos agora diante de nós? O futuro, porque o BNG xestiona a esperanza e agora podemos facer obras de rehabilitación, non só nas vivendas senón tamén no espazo público”, dixo.

Políticas de rehabilitación

Táboas lembrou que a última Lei de Vivenda recolle con rango de Lei a rehabilitación. E nesa liña, sinalou que “tras ter pelexado con tres ministras distintas de vivenda”, agora se inclúen os núcleos como Loira nos Plans Estatais de Rehabilitación.

“E a partir de aí o futuro é noso”, sinalou. “E do mesmo xeito que fomos quen de resolver o problema dos núcleos de litoral, eu dígovos que se lideramos o goberno galego, seremos capaces de sacar adiante o noso país”, concluíu.


Bieito Lobeira

O candidato número 4 do BNG por Pontevedra comezou a súa intervención afirmando que “non estou entre persoas ou entre votantes, senón entre amigos”.

“Aquí tendes máis unha vez ao Bloque Nacionalista Galego. Nós o que non somos é marcianos que desembarcamos nun sitio cando hai eleccións e logo nos esquecemos dos problemas da xente”, asegurou.

“Eu sempre tiven a sensación de que Loira e outros núcleos do litoral foron lugares abandonados. Para min, que nacín aquí; sempre pensei que non era de recibo o trato por parte das administracións”, sinalou.

“O sucedido nestes 6 últimos anos en relación aos núcleos do litoral demostra a importancia de ter forzas políticas como o BNG”, asegurou. “Aquí, en Galiza, hai 33.000 núcleos de poboación, que levan moito tempo habitados, desde o tempo dos nosos pais e dos pais dos nosos pais, algúns na costa, como Loira e non son lugares de veraneo para turistas estresados”, dixo. “Non se poden facer leis desde Madrid ignorando a nosa realidade”, afirmou.

"As nosas leis temos que facelas desde Galiza, que é a nosa casa”, enfatizou. O deputado nacionalista destacou a labor dos veciños na loita pola regularización dos núcleos, e a estreita colaboración entre o BNG de Marín e os veciños, “por riba de reclamar o lexítimo protagonismo partidario”. Lobeira concluíu o seu discurso dicindo que “hai un elemento do que si aprendín de vós durante estes seis anos, a dignidade”.

Marín : "A Aixola" sigue protagonizando la actualidad

“A AIXOLA” REPARA UNHA EMBARCACIÓN DO CONCELLO DE FOZ QUE SERÁ DESTINADA A ACTIVIDADES DE DIVULGACIÓN SOBRE O MAR

▪ A reforma será acometida polos alumnos do centro e incluirá, entre outras actuacións, o saneamento da habilitación interior do barco, da cuberta e da caseta da ponte de mando

MARIN (MORRAZO-tribuna) .- O centro de formación “A Aixola”, dependente da Consellería de Pesca e Asuntos Marítimos, acaba de recibir nas súas instalacións de Marín unha embarcación, propiedade do Concello de Foz, que será reparada para, posteriormente, ser destinada a actividades de divulgación sobre o mar. Trátase dun barco de 15,50 metros de eslora, 4,60 metros de manga e 3 metros de puntal e a súa dimensión, xunto cos traballos a desenvolver, fan da reforma a primeira actuación desta envergadura que se leva a cabo na escola.
Á espera dun proxecto de actuación definitivo co que se contará nas vindeiras semanas, o informe preliminar sobre o estado do barco establece a necesidade de acometer unha reparación de grande calado. Esta obra constituirá unha boa oportunidade para os alumnos do centro, xa que participarán de forma activa na recuperación do barco e, de feito, xa se estima que serán necesarias unhas 1.500 horas correspondentes ao módulo de fibra e outras tantas para o de carpintería.
Entre as accións a levar a cabo atópanse a substitución da quilla na parte de proa, o saneamento da habilitación interior e da caseta da ponte de mando e a instalación de novos motores, o que será aproveitado para realizar un novo acceso aos mesmos. Ademais, haberá que reparar as táboas de cuberta e cambiar algúns baos, varandas, candieiros e outros accesorios desta zona por atoparse en mal estado, ao tempo que será necesario substituír o cintón de estribor e instalar tambuchos e fiestras e a consola na ponte de mando.
A meirande parte dos elementos que haberá que cambiar serán elaborados e instalados polos profesores e os alumnos do centro, que se encargarán de levar a cabo as devanditas tarefas no marco da súa formación no centro “A Aixola”. Así mesmo, a escola deberá facer fronte aos gastos derivados da compra de materiais e algúns dos compoñentes que se instalarán no barco.
Esta actuación enmárcase no espírito co que a escola ten traballado dende que abriu ás súas portas no ano 1997, xa que ademais da súa repercusión no plano laboral cumpre unha importante tarefa social. De feito, “A Aixola” réxese por tres alicerces: a recuperación do patrimonio marítimo, a colaboración con outras institucións públicas e o ofrecemento de apoio a colectivos de risco en exclusión social.
Boa proba desta orientación son algunhas das actuacións levadas a cabo no centro nos últimos meses, entre as que se atopan a construción dunha embarcación cabinada que a Consellería de Pesca cedeu ao Servizo Provincial de Costas de Pontevedra, dependente do Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, ou a restauración dun racú propiedade da Asociación de Amigos da Dorna Meca. Ademais, dende “A Aixola” fíxose entrega ao Clube de Remo Chapela da súa embarcación pneumática totalmente reparada, despois de que sufrira diversos danos no transcurso dunha regata de traiñeras, así como de dúas lanchas pertencentes ao Concello de Marín, que foron arranxadas polos alumnos do curso de Reparación de embarcacións pneumáticas.
Oferta formativa do centro
A oferta formativa desta escola, dependente da Consellería de Pesca e xestionada polo Centro Tecnolóxico do Mar–Fundación Cetmar, foise incrementando e adaptándose ás novas necesidades e aos cambios experimentados na actividade marítimo-pesqueira. Aínda así, consérvanse cursos propostos inicialmente, como son o de modelador de poliéster, o de laminador de poliéster, o de carpintería de ribeira ou o de redeiro e velería.
No entanto, ao longo dos case doce anos que a escola leva aberta, tamén se puxeron en marcha novas accións formativas como é o curso de reparacións polivalentes, o de reparación de embarcacións pneumáticas e o de manipulación de polietileno e polipropileno en buques de pesca e acuicultura. Ademais, incorporouse o Módulo Ocupacional de Creación de Empresas (MOCE), que pretende dar resposta á demanda existente entre algúns alumnos de cara á creación da súa propia empresa.
Así mesmo, cabe destacar que toda a formación que se imparte no centro ten unha compoñente importante de I+D+i, xa que se busca desenvolver novos materiais e formas de traballo que beneficien o sector marítimo-pesqueiro.

Touriño aprovecha la primera piedra de la variante de Marin para dar todo un discurso sobre carreteras y seguridad viaria

MARIN (MORRAZO-tribuna).- O presidente da Xunta, Emilio Pérez Touriño, reafirmou hoxe “o compromiso público para seguir apostando, se cabe con máis forza, pola seguridade viaria coa posta en marcha dun novo Plan de Seguridade Viaria para o período 2011-2013”. “E se no pasado plan (2006-2010) investimos 280 millóns de euros, no horizonte próximo estamos a traballar na dirección de investir 365 millóns de euros, un 30 por cento máis, incrementando o esforzo sen precedentes que fixemos”, aseverou Pérez Touriño. “Non imos baixar a garda senón que imos incrementar o esforzo porque sei que así o queren os cidadáns deste país”, engadiu.

Durante a súa intervención no inicio das obras da segunda fase da Variante de Marín, na que tamén estivo presente a conselleira de Política Territorial, Obras Públicas e Transportes, o titular da Xunta lembrou a aposta “de país” que realizou o Executivo que preside pola seguridade viaria. “Quixemos converter e convertemos a política de seguridade viaria, de loita contra a accidentalidade e a morte nas nosas estradas, nunha política de país e, por iso, puxemos en marcha un Plan de Seguridade Viaria no ámbito da comunidade autónoma, o primeiro de todas as comunidades de España, o Plan de Seguridade Viaria 2006-2010, explicou Touriño.

Segundo remarcou, este plan significou que o investimento en seguridade viaria ascendese a 280 millóns de euros nesta lexislatura que conclúe, fronte aos 90 da lexislatura anterior, o que significa triplicar o esforzo da comunidade e do país “nunha batalla colectiva que debe seguir sendo un compromiso e unha responsabilidade de todo o país”.

Acabar cos treitos de accidentalidade, compromiso de Goberno
Na súa intervención, o titular da Xunta reiterou o compromiso do Goberno que preside “para eliminar a totalidade dos treitos de concentración de accidentes na próxima lexislatura”. “Tiñamos 86 e temos xa eliminados practicamente o 70 por cento. Na próxima lexislatura imos culminar a tarefa nesta dirección eliminando a totalidade deses treitos de concentración de accidentes”, aseverou.

Emilio Pérez Touriño lembrou que este fin de semana as estradas galegas “nos acaban de devolver de novo dor ás familias e preocupación a todos”, xa que seis persoas perderon a vida nas estradas da nosa comunidade. Por iso, o titular do Goberno galego apelou “á responsabilidade das familias, das mozas e dos mozos, dos centros educativos e de toda a sociedade para salvagardar ese valor que por enriba de todo temos: a vida”.

Neste sentido lembrou que o esforzo por reducir a sinestralidade e a mortalidade nas estradas non é só un esforzo das administracións públicas, senón un esforzo “como colectividade e país”.

“Desde o sentido, a preocupación e de acompañar ás familias que viven momentos difíciles, nesta ocasión e noutras, debemos seguir plantexando un país seguro e confiable. E un país que é seguro e confiable é o que sabe afrontar con orgullo, paixón, vocación e decisión esta batalla de seguir reducindo drasticamente a accidentalidade das nosas estradas”, concluíu o presidente galego ao respecto.

Variante de Marín
Emilio Pérez Touriño considerou a Variante de Marín, da cal hoxe se inician as obras da segunda fase, como un elemento decisivo para “defender o futuro e o emprego desta comarca”, pero tamén, “como unha aposta decisiva pola seguridade e pola redución da accidentalidade”.

Este segundo treito ten unha lonxitude de 4,4 quilómetros, completa a Variante de Marín e prolonga o traxecto de 8,6 quilómetros que entrou en servizo en setembro de 2006. Parte desde o enlace da Autovía de Marín e do ramal sur da AP-9 e chega ata a estrada Marín-Figueirido. Deste xeito, a Variante establece segundo destacou o presidente galego, “un moderno eixe norte-sur en plena franxa costeira, ao pé da ría de Pontevedra”.

“Esta estrada achegará fluidez ao tráfico e reforzará a seguridade viaria nunha zona de alta densidade de vehículos e de forte potencial turístico”, explicaron Emilio Pérez Touriño e a conselleira María José Caride. Nese sentido, a conselleira de Política Territorial indicou que os efectos inmediatos da nova Variante serán “a mobilidade, a accesibilidade e a seguridade”. Así mesmo, María José Caride detallou que a Variante de Marín está a mobilizar un orzamento total de máis de 65 millóns de euros; unha cantidade que inclúe os 14 millóns de euros que, en cofinanzamento co Ministerio de Fomento, se investirán na remodelación do nó entre as estradas PO-11 e PO-12.

Na súa intervención o titular do Goberno galego cualificou a Variante de Marín como unha auténtica “arteria vital para a comunicación da marxe esquerda da Ría de Pontevedra”. Unha infraestrutura que achega “mobilidade e calidade de vida para os cidadáns”.

Aposta polo emprego e por gañar competitividade
O xefe do Executivo galego insistiu en que a Xunta está a construír “unha potente malla de comunicacións ao redor dos portos galegos e ao longo de toda a franxa litoral”, apostando por defender “o futuro en termos de competitividade e emprego”, fundamentalmente na actual situación de crise económica.

Así, lembrou a aposta do Executivo galego “por salvagardar e defender o emprego gañando en competitividade e en investimento público, nun esforzo que imos seguir facendo e que durante todo este tempo estamos a facer”, explicou, lembrando que Galicia inviste nas grandes infraestruturas (infraestruturas viarias, transporte, vivenda,...) 4 puntos por enriba da media do Estado. “A comunidade autónoma de Galicia encabeza e lidera ese esforzo de capitalización do país”, abondou.

Potente malla de comunicacións da franxa litoral
Segundo explicou Touriño, o Goberno que preside traballa tamén para crear unha malla de comunicacións entre os portos de Vigo, Marín e Vilagarcía a través de vías de altas prestacións. Deste xeito, refórzanse as infraestruturas viarias do eixe entre O Salnés, Pontevedra e O Morrazo, conformando un espazo que queda interconectado e enlazado co norte e co sur do país. A este respecto tamén salientou a importancia da Plataforma Loxística Salvaterra-As Neves, o parque empresarial máis importante de todo o norte peninsular que permitirá mobilizar 4,2 millóns de metros cadrados de solo industrial.

Xunto con isto, o presidente galego referiuse a outras actuacións en marcha no contorno de Pontevedra, como “o anel interior de circunvalación”, a “circunvalación exterior, ligada á autovía Pontevedra-Vilagarcía e Pontevedra-Marín”, a accesibilidade ás novas infraestruturas hospitalarias ou a nova Ponte das Correntes.


Novo Hospital
“Estamos cumprindo paso a paso o comprometido para ese novo Hospital Único de Pontevedra, eses 148 millóns de euros de investimento que se están a mobilizar, para construír ese hospital do século XXI que demandaba esta área con déficit na asistencia sanitaria”, engadiu Touriño. Segundo lembrou, trátase dun hospital que contará con 847 camas, 217 novas, que duplica superficie e plantexa “unha potente oferta sanitaria”. Neste sentido, avanzou que neste mes de xaneiro o Consello da Xunta aprobará o decreto de urxente ocupación e de declaración de utilidade pública do proceso expropiatorio, de tal xeito que, “cumprindo coa palabra dada, neste mes de xaneiro se pon en marcha o proceso de expropiación e o de ocupación dos terreos necesarios para, de xeito inmediato, pasar á licitación desa grande infraestrutura sanitaria”, concluíu.

La Xunta anuncia piscinas para Cangas, Marín, Bueu y Moaña

O MORRAZO/PONTEVEDRA (MORRAZO-tribuna).- A Dirección Xeral para o Deporte anunciou con especial éfase na fin de semana que está a facer na comarca do Morrazo "un gran esforzo para dotar aos concellos de Cangas, Marín, Bueu e Moaña de instalacións deportivas axeitadas. As últimas actuacións realizadas e as proxectadas para iniciar en 2009 sitúan o investimento na comarca en máis de 5 millóns de euros, a maior cantidade achegada nunca de forma simultánea para a mellora do deporte no Morrazo".

Nas próximas datas inaugurarase a piscina cuberta climatizada de Moaña, na que a Consellaría de Cultura e Deporte investiu 1.172.000 euros en tres anualidades. A esta actuación seguirán este ano outras dúas no mesmo sentido: a construción de piscinas cubertas en Cangas e Bueu.

A piscina cuberta de Cangas conta cun orzamento de case 2 millóns de euros, dos que a Dirección Xeral para o Deporte achegará 1,7 millóns. No caso de Bueu, o proxecto sacarase a licitación antes de verán. Conta cun orzamento de 2,5 millóns de euros, dos que a Dirección Xeral achegará o 80% e o concello o 20% restante. As dúas actuacións executaranse en tres anos.

En Marín vaise acometer este ano a reforma das pistas de atletismo. Para este fin a Consellaría achegará 400.000 euros, o que supón o 85% do orzamento total.

"Estas grandes actuacións na comarca complétanse con outros pequenos investimentos destinados á mellora e reformas de equipamentos deportivos. En Bueu está previsto o investimento de 87.000 euros entre os anos 2008 e 2010 para a mellora dos vestiarios do campo de fútbol, que hai que sumar aos 11.000 que se destinaron a unha intervención no campo en 2006. En Marín actuouse no 2006 na mellora do pavillón da Raña, cun investimento de 20.000 euros. A estes hai que sumar os 45.000 que se están a dedicar ás reformas no campo de fútbol de San Pedro, que se iniciaron o ano pasado e se rematarán este ano. En Cangas, ademais de dedicar 8.000 euros ao equipamento do ximnasio das pistas de atletismo, estase a traballar na construción dunha pista de skate, na que se investirán 70.000 euros entre o ano pasado e este", referiu a Xunta nunha nota de prensa.

Más de 400.000 euros para O Morrazo en otro plan de ayudas de la Deputación

CANGAS/MOAÑA/BUEU/PONTEVEDRA (MORRAZO-tribuna).-Os concellos da comarca do Morrazo disporán dun total de 404.249,57 euros para executar actuacións incluídas no Plan Provincial de Cooperación (PPC) que xestionará a Deputación Provincial de Pontevedra en 2009. Esta liña de axudas está financiada pola institución provincial, os concellos beneficiarios e o Ministerio de Administraciones Públicas (MAP)

A falta de confirmar a achega do MAP, o PPC posibilitará a execución de obras na provincia de Pontevedra por arredor de 6.584.056,96 millóns de euros. Esta liña de investimentos irá dirixida á promoción de calquera tipo de obra de competencia municipal nos concellos de menos de 50.000 habitantes. Os importes deste plan distribuiranse empregando como criterio obxectivo unha porcentaxe do 60% para o peso poboacional do municipio e do 40% para o criterio de superficie.

As obras incluídas nestes plans selecciónanse a partir das propostas formuladas polos concellos, que terán como data límite para presentar as solicitudes o vindeiro 12 de xaneiro de 2009. Así mesmo, serán os propios concellos os encargados de tramitar a contratación, seguimento e xustificación das obras incluídas no plan.

O Plan Provincial de Cooperación poderá financiar en todos os municipios actuacións no alumeado público, cemiterios, recollida de residuos, limpeza viaria, abastecemento de auga potable, sumidoiros e pavimentación de vías públicas.

Ademáis das actuacións anteditas, nos municipios con máis de 5.000, habitantes tamén se poderán realizar con cargo a este plan obras en parques e bibliotecas públicas, mercados e tratamentos de residuos.

Finalmente, nas áreas de máis de 20.000 habitantes, ademais de todas as actuacións mencionadas, tamén se poderán executar actuacións para protección civil, prevención e extinción de incendios, instalacións deportivas e servizos.

Reparto por concellos:

Bueu 76.708,57 euros
Cangas 115.633,97 euros
Marín 116.430,93 euros
Moaña 95.476,10 euros

TOTAL COMARCA 404.249,57 euros

O centro de acollida dos petroglifos de Mogor terá unha exposición e construiranse ademais novas pasarelas para a visión do conxunto arqueolóxico

MARIN (MORRAZO-tribuna).- O xacemento de arte rupestre de Mogor en Marín contará a partir de 2009 cun centro de acollida de visitantes. O Consello da Xunta do martes 30 de decembro aprobará o convenio entre a Consellaría de Cultura e Deporte e o Concello de Marín para o investimento de 212.000 euros na construción deste centro e de dúas pasarelas para acceso aos petróglifos.

O obxectivo da actuación é dotar a este conxunto arqueolóxico dunhas mellores infraestruturas para a recepción de visitantes. O centro de acollida situarase no acceso fronte á estrada da praia, facilitando o ascenso ao conxunto. Será un edificio en planta baixa que albergará unha exposición informativa sobre o xacemento.

A actuación desenvolverase ao longo do vindeiro ano e completarase coa construción de dúas novas pasarelas de madeira a carón das dúas rochas con petróglifos en forma de labirinto para facilitar a súa visión, acompañadas de atrís informativos.

Estas pasarelas seguirán o modelo da plataforma que se construíu en 2007 e que serviu para mellorar a visión dos petróglifos da rocha máis grande, chamada “Pedra dos Mouros”, substituíndo a unha pasarela anterior en ferro, máis agresiva co ben arqueolóxico. Os traballos desenvolvidos o ano pasado implicaron tamén a diagnose e limpeza selectiva das rochas con gravados, coa eliminación de musgos e liques.

Mostra excepcional da arte rupestre

O de Mogor é un dos máis importantes conxuntos de petróglifos, unha mostra excepcional da arte rupestre en Galicia. A Consellaría de Cultura entende que a súa posta en valor é unha importante contribución á dinamización sociocultural do patrimonio da comarca.

Con esta finalidade, os petróglifos de Mogor foron elixidos como un dos xacementos de arte rupestre incorporados ao proxecto REPPARP (Rede Europea Primeiros Poboadores e Arte Rupestre Prehistórica), que xunto con outras comunidades autónomas e socios de Portugal e Francia, é o xerme da candidatura denominada "Camiños de Arte Rupestre Prehistórica" como Itinerario Cultural Europeo. O obxectivo é promover os enclaves rupestres e xerar una oferta cultural e turística de calidade que incida no desenvolvemento sostible das comarcas nas que se atopan.

Touriño aprovecha una inauguración en Marín para dar otra de sus ya habituales predicaciones de autobombo

MARIN (MORRAZO-tribuna) .- O presidente da Xunta, Emilio Pérez Touriño, subliñou “o esforzo sen precedentes” que constitúe o feito de que en 2009 o Goberno de España e o Goberno galego investirán un total de 260 millóns de euros en “ampliar, renovar e lanzar os grandes plans estratéxicos dos portos galegos”, O titular da Xunta manifestou que, grazas á aposta que ambas administracións realizan pola mellora das comunicacións marítimas, a fachada marítima galega está a vivir “unha metamorfose histórica sen precedentes”. Para o presidente galego “a fronte portuaria de Galicia está en cambio, ao igual que o está Galicia”.
O titular do Executivo autonómico fixo estas declaracións durante o acto de inauguración da segunda fase da expansión do Porto de Marín, un acto no que tamén participou a conselleira de Política Territorial, Obras Públicas e Transportes, María José Caride. Na súa intervención, Pérez Touriño resaltou a relevancia desta actuación que, segundo dixo, dota ao Porto de Marín “da cuarta parte da capacidade de atraque do conxunto dos portos galegos e do 20% da superficie de explotación coa terminal de contedores”.
“Galicia ten na súa fachada marítima unha grande oportunidade de desenvolvemento. Temos que xogar e tratar de facer dela un polo de atracción e de sedución para gañar espazo nas comunicacións marítimas internacionais”, reivindicou o presidente galego. Nesa liña, indicou que en tempos de crise, cómpre abordar a situación con perspectiva para ser consciente da “crecente e relevante importancia estratéxica das comunicacións marítimas” e asegurou que en Galicia “non a desaproveitaremos”.
O titular da Xunta destacou que os portos constitúen “o exemplo máis nidio do esforzo de capitalización que neste momento de crise facemos no país”, e sinalou o “esforzo” que o Goberno galego está a realizar para crear as infraestruturas que potencien a “competitividade” dos portos galegos e que favorezan ao tempo a súa integración na cidade. Nese sentido, destacou os investimentos que se están a realizar nos portos de Ferrol, A Coruña, Vilagarcía e Vigo, ademais de no de Marín.
Infraestruturas que potencian a competitividade dos portos
O máximo mandatario autonómico resaltou o empeño da Xunta por conectar os portos galegos con grandes núcleos de solo industrial e plataformas loxísticas, como ocorre coa Plisan, que estará unida por autovía ao Porto de Marín, e como acontece tamén “ao pé de cada gran plataforma portuaria”, desde Ferrol ata Vigo.
Fixo fincapé tamén o máximo mandatario autonómico na necesidade de dotar de “mobilidade” os portos, e nese sentido destacou que na actualidade están en marcha na provincia “máis de 250 millóns de euros en infraestruturas viarias para dar soporte a todos os tráficos”.
Entre esas actuacións viarias, Touriño destacou a importancia da Variante de Marín, cuxo último treito se empezará a construír antes de que remate o ano, así como a nova autovía entre Pontevedra e Vilagarcía, que terá continuidade ata Vigo e conectará coa autovía a Madrid. Na práctica significa, afirmou, a construción “dun trazado de medio percorrido paralelo a AP-9” en autovía libre de peaxe.
Unha maior capacidade de reacción fronte á crise
O titular do Goberno galego fixo referencia aos últimos datos publicados polo Instituto Galego de Estatística en relación co comportamento da economía no terceiro trimestre do ano. Nese sentido, Touriño sinalou que eses datos “corroboran a desaceleración importante”, xa que Galicia medrou un 1,6% nese período en termos interanuais, fronte ao 2,4 do segundo trimestre.
Porén, nas súas declaracións, o presidente da Xunta destacou que os datos amosan aínda un comportamento diferencial, xa que ese crecemento do 1,9 é 7 décimas superior ao de España e 9 décimas máis que ao da Unión Europea. Ademais, indicou que o crecemento estritamente trimestral tamén denota a desaceleración, xa que en Galicia foi do 1%, pero indicou que en España este dato é de -0,2%.
Emilio Pérez Touriño apuntou que en Galicia está a caer tamén o índice de produción industrial, a actividade da construción e dos servizos, pero a un ritmo menor que no resto de España, ao tempo que tamén é menor a caída do consumo.
Ademais, referiuse aos últimos datos de comercio exterior que sitúan a taxa de cobertura das exportacións galegos nun 101%, moi por riba da media española, que se sitúa no 60%. Para o presidente galego estas cifras son mostra da “vitalidade” do empresariado galego e de que a galega “é unha economía aberta”.
Polo tanto, considerou que Galicia está a presentar “os mesmos síntomas” da crise que o resto das economías, pero presenta “algúns marxes maiores de capacidade de resposta”.
No seu discurso, o xefe do Executivo autonómico fixo unha apelación aos pequenos e medianos empresarios a facer uso das medidas activadas polo Goberno galego e a solicitar as liñas de crédito avaladas pola Xunta e 20 entidades financeiras. Insistiu en que “ningún proxecto viable debe quedar sen financiar” para evitar así que haxa problemas de emprego, e que os sectores que conforman o tecido produtivo galego “non se perdan no túnel da crise”.